اصل فیکٹری چائنا ہائی کوالٹی بزر پارکنگ سینسر جس میں چار سینسر ہیں۔

یہ کاپی صرف آپ کے ذاتی، غیر تجارتی استعمال کے لیے ہے۔ ساتھیوں، گاہکوں یا کلائنٹس کو تقسیم کرنے کے لیے ٹورنٹو سٹار کے مواد کی ڈیمو تیار کاپیاں آرڈر کرنے کے لیے، یا لائسنسنگ/لائسنسنگ کے بارے میں پوچھ گچھ کرنے کے لیے، ملاحظہ کریں: www.TorontoStarReprints.com
میری پارکنگ کی بریک لائٹ پچھلے کچھ ٹھنڈے دنوں سے میرے ڈیش پر لگی ہوئی ہے۔ بعض اوقات ایسا اس وقت تک نہیں ہوتا جب تک کہ میں اپنے محلے سے نکلنے کے لیے چکر کا استعمال نہ کروں، حالانکہ جب میں گاڑی اسٹارٹ کرتا تھا تو یہ ہمیشہ آن ہوتی تھی۔ ڈرائیونگ کے ایک یا دو منٹ، ورنہ گاڑی بالکل ٹھیک چل رہی ہے۔ میں پارکنگ بریک استعمال نہیں کرتا، تو لائٹ کیوں جل رہی ہے؟ یہ 2005 کی ٹویوٹا کرولا ہے۔- سرخ رنگ دیکھیں
کچھ گاڑیاں پارکنگ بریک اور سروس بریک وارننگز کے لیے الگ الگ لائٹس استعمال کرتی ہیں، لیکن گاڑیوں کی اکثریت (بشمول آپ کی کرولا) دونوں کاموں کے لیے ایک ہی لائٹ استعمال کرتی ہے۔ پارکنگ بریک پر سوئچ بغیر ہینڈل کو اٹھائے روشنی کو متحرک کرنے کا امکان نہیں ہے۔ اور بریک لگائی گئی۔ زیادہ امکان ہے کہ سروس بریک (پیڈل کے ذریعے لگائی جانے والی بنیادی بریکنگ سسٹم) میں کسی مسئلے کی وجہ سے لائٹ آگئی۔
آپ کی کرولا بریک فلوئڈ لیول سینسر سے لیس ہے۔ میرا اندازہ ہے کہ آپ کے ماسٹر ٹینک میں سیال کی سطح اتنی کم ہے کہ یہ انتباہی روشنی کو متحرک کرتی ہے۔ چونکہ سیال بڑھتے اور درجہ حرارت کے ساتھ سکڑتے ہیں، لہٰذا جب درجہ حرارت بہت ٹھنڈا ہوتا ہے تو روشنی آن ہو جاتی ہے۔ اور سسٹم میں سیال "سکڑ جاتا ہے"۔ اگر یہ اس سوئچ پوائنٹ کے قریب ہے، تو یہ صرف اس صورت میں ہو سکتا ہے جب آپ زور سے بریک لگائیں یا جب آپ کونے کونے میں گھومتے ہیں تو سیال ایک طرف گر جائے۔
بریک سسٹم کی خرابی کی ممکنہ شدت کی وجہ سے، کم سیال کی سطح کی وجہ کا فوری طور پر تعین کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ پہنی ہوئی بریک کی طرح سادہ یا سیال کے رساؤ کی طرح سنگین ہوسکتا ہے، جو بریک فیل ہونے کا باعث بن سکتا ہے۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ گاڑیاں بنانے والے ہائیڈرولک ڈیفرینشل سوئچز کو انتباہی لائٹس کو چالو کرنے کے لیے بھی استعمال کر سکتے ہیں (یا اس کے علاوہ) فلوئڈ لیول سینسرز (پرانے گھریلو ماڈلز میں زیادہ عام ہیں)، اور کچھ ABS/سٹیبلٹی سسٹم کے ذریعے ریڈ لائٹس کو بھی چالو کیا جا سکتا ہے۔ ناکامی (اکثر ان سسٹمز پر امبر لائٹس کے ساتھ)۔
ڈرائیونگ کو خبردار کرنے کے لیے بریک کھولنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔پیڈل کے احساس یا سفر میں کوئی تبدیلی گاڑی کو فوری طور پر سروس کی سہولت کی طرف لے جانے کی وجہ ہے۔
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
کاپی رائٹ ٹورنٹو سٹار نیوز پیپرز لمیٹڈ کی ملکیت یا لائسنس یافتہ ہے۔ تمام حقوق محفوظ ہیں۔ ٹورنٹو سٹار لمیٹڈ اور/یا اس کے لائسنس دہندگان کی پیشگی تحریری اجازت کے بغیر اس مواد کی دوبارہ پرنٹنگ یا تقسیم واضح طور پر ممنوع ہے۔ ٹورنٹو سٹار آرٹیکل کی کاپی آرڈر کرنے کے لیے، براہ کرم ملاحظہ کریں: www.TorontoStarReprints.com