1.آٹو موٹیو چپس کیا ہیں؟آٹو موٹیو چپس کیا ہیں؟
سیمی کنڈکٹر اجزاء کو اجتماعی طور پر چپس کہا جاتا ہے، اور آٹوموٹو چپس کو بنیادی طور پر تقسیم کیا جاتا ہے: فنکشنل چپس، پاور سیمی کنڈکٹرز، سینسر وغیرہ۔
فنکشنل چپس، بنیادی طور پر انفوٹینمنٹ سسٹمز، ABS سسٹمز وغیرہ کے لیے۔
پاور سیمی کنڈکٹر بنیادی طور پر پاور سپلائی اور انٹرفیس کے لیے پاور کو تبدیل کرنے کے ذمہ دار ہیں۔
سینسر آٹوموٹو ریڈار اور ٹائر پریشر کی نگرانی جیسے افعال کو محسوس کرسکتے ہیں۔
2. کس قسم کی چپ کی فراہمی کی کمی ہے۔
مختلف مراحل میں مختلف آلات کی فراہمی کم ہے۔سال کی پہلی ششماہی میں جن عمومی مقاصد کے آلات کی سپلائی کم تھی انہیں پیداوار دوبارہ شروع ہونے کے بعد پیداوار کے لیے ترجیح دی گئی ہے۔سال کے دوسرے نصف میں قیمتیں مستحکم ہو گئی ہیں، اور کچھ پاور ڈیوائسز اور خصوصی آلات کو سپلائی کرنے سے پہلے پیداواری صلاحیت میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ایم سی یو (وہیکل مائیکرو کنٹرول یونٹ) کمی کا بادشاہ ہے اور اس کی فراہمی نہیں کی گئی ہے۔دیگر، جیسے ایس او سی سبسٹریٹس، پاور ڈیوائسز، وغیرہ، گردش کی کمی کی حالت میں ہیں۔یہ ٹھیک لگتا ہے، لیکن درحقیقت موڑ کی کمی کار کمپنیوں کے ہاتھ میں چپس کا باعث بنے گی۔سیٹ نہیں کیا جا سکتا۔خاص طور پر MCU اور پاور ڈیوائسز تمام اہم اجزاء ہیں۔
3. چپس کی کمی کی وجہ کیا ہے؟
2021 کی پہلی ششماہی میں بنیادی قلت کے بحران پر تبادلہ خیال کیا گیا۔بہت سے لوگوں نے اس کی وجوہات کو دو نکات سے منسوب کیا: پہلا، اس وبا نے بہت سی بیرون ملک فیکٹریوں کی پیداواری صلاحیت کو کم کر دیا ہے اور اس کی سپلائی شدید طور پر کم ہو گئی ہے۔دوسرا، آٹو موٹیو انڈسٹری کی ریباؤنڈنگ نمو، اور 2020 کے دوسرے نصف میں آٹو موٹیو مارکیٹ کی تیز رفتار نمو، ریکوری سپلائر کی پیشین گوئی سے تجاوز کر گئی۔دوسرے لفظوں میں، اس وبا نے طلب اور رسد کے درمیان فرق کو وسیع کر دیا ہے، جو مختلف بلیک سوان کے واقعات کی وجہ سے غیر متوقع طور پر بند ہونے پر عائد ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں طلب اور رسد کے درمیان شدید عدم توازن پیدا ہوتا ہے۔
تاہم، نصف سے زائد سال گزر چکے ہیں، اور وجوہات اب بھی ہمارے سامنے ہیں، لیکن چپ کی پیداوار کی صلاحیت اب بھی برقرار رکھنے کے قابل نہیں ہے.یہ کیوں ہے؟وبا اور بلیک سوان کے واقعے کے علاوہ، اس کا تعلق آٹوموٹیو چپ انڈسٹری کی خاصیت سے بھی ہے۔
پہلی خاصیت یہ ہے کہ چپ کی پیداوار کے معیارات انتہائی سخت ہیں۔
عام طور پر، مینوفیکچرنگ انڈسٹری نے آگ، پانی اور بجلی کی بندش جیسے مرحلہ وار بحرانوں کا تجربہ کیا ہے، اور پروڈکشن لائن کو دوبارہ شروع کرنا نسبتاً آسان ہے، لیکن چپ کی پیداوار کی اپنی خصوصیات ہیں۔پہلا یہ کہ جگہ کی صفائی بہت زیادہ ہے، اور آگ کی وجہ سے دھواں اور دھول پیداواری حالت میں واپس آنے میں کافی وقت لیتی ہے۔دوسرا چپ پروڈکشن لائن کو دوبارہ شروع کرنا ہے، جو بہت پریشان کن ہے۔جب مینوفیکچرر سامان کو دوبارہ شروع کرتا ہے، تو یہ ضروری ہوتا ہے کہ سامان کی استحکام کی جانچ اور چھوٹے بیچ پروڈکشن ٹیسٹ دوبارہ کریں، جو کہ انتہائی محنت طلب ہے۔لہذا، چپ بنانے اور پیکیجنگ اور جانچ کرنے والی کمپنیوں کی پیداواری لائنیں عام طور پر مسلسل کام کرتی ہیں اور سال میں صرف ایک بار رکتی ہیں (اوور ہال)، اس لیے اس وبا اور بلیک سوان کے واقعے سے ہونے والے نقصان سے ٹھیک ہونے میں دیگر صنعتوں کے مقابلے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ پیداواری صلاحیت.
دوسری خاصیت چپ آرڈرز کا بیل وہپ اثر ہے۔
ماضی میں، OEMs کی طرف سے چپ آرڈرز بنائے گئے تھے جو آرڈرز کے ساتھ متعدد ایجنٹوں کی تلاش میں تھے۔سپلائی کو یقینی بنانے کے لیے ایجنٹس بھی مقدار میں اضافہ کریں گے۔جب انہیں چپ فیکٹریوں میں منتقل کیا گیا، تو طلب اور رسد کے درمیان پہلے سے ہی ایک سنگین عدم توازن موجود تھا، جو اکثر زیادہ سپلائی ہوتا تھا۔سپلائی چین کی لمبائی اور پیچیدگی اور مبہم معلومات چپ بنانے والوں کو پیداواری صلاحیت بڑھانے سے خوفزدہ کرتی ہیں کیونکہ طلب اور رسد میں مماثلت نہیں ہوتی۔
4. یہ عکاسی چپس کی کمی کی وجہ سے ہوتی ہے۔
اصل میں، بنیادی قلت لہر کے بعد، آٹو صنعت بھی ایک نئے معمول کی تشکیل کرے گا.مثال کے طور پر، OEMs اور چپ بنانے والوں کے درمیان رابطے زیادہ براہ راست ہوں گے، اور ساتھ ہی ساتھ صنعتی سلسلہ میں کاروباری اداروں کی خطرات کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت کو مزید بہتر کیا جائے گا۔کور کی کمی ایک مدت تک جاری رہے گی۔یہ آٹوموٹیو انڈسٹری چین پر غور کرنے کا ایک موقع بھی ہے۔تمام مسائل کے سامنے آنے کے بعد مسائل کا حل ہموار ہو جاتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر-05-2021